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自主紧凑型车全力反击经济实惠!

作者:admin     发布时间:2022-08-01 20:15 点击数:

  全新锐程CC看起来强壮优雅,棱角分明又饱满。整体设计方面,锐程CC采用了长安汽车家族式风格,中网非常的加大,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面线条来看,新车依旧是突兀的车身造型,宽C柱的传统得以延续,有助于突出锐程CC的造型。车尾横向发展配两个大分体式尾灯更显犀利,尾灯点亮的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

  整个内饰可以说精致,极其比较到位。中控台的四周都是用软质材料包裹的,触摸感体验爆棚,配备一块8.0英寸中控悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较亮眼,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。锐程CC配备皮质的座椅。

  长宽高分别为4800×1825×1465mm,轴距也达到了2770mm,在同级别的车型中,锐程CC的轴距排在36位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。锐程CC1.5T 双离合 尊贵蓝鲸型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,锐程CC的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

  锐程CC搭载了一台1.5发动机,最大输出功率138kW,最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在锐程CC上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在67位。

  锐程CC的主/被动安全配置很齐全,包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、自动驻车、上坡辅助、发动机启停等配置。

  其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

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